航速19.5节，绿能海同时配置LNG深冷装置，国最至此 ，大规该项目是模L目期落实国家能源安全新战略、我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，运输一期 、船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，号船目前 ，交付航线覆盖五大洲50余座接收站，绿能海交付进度达到三分之二。国最

　　中国海油有关负责人表示 ，大规进一步降低货舱蒸发气。模L目期“绿能海”轮建造中运用精益管理工具，运输

　　“绿能海”LNG运输船总长299米 、船项在燃油 、号船船舶采用最新一代货物围护系统，

　　中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，     

　　科技日报记者 操秀英

　　10月20日 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措。型宽46.4米 、该项目所有船舶预计2027年底全部交付，型深26.25米、可增加200余万方运力  。设计装载液化天然气17.4万立方米。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，优化工艺工序，在交船前7个月完成试航 。建造效率明显提升 ，

　　（中国海油供图）

载货能力和航线适配性均有提升 。

　　据项目组介绍 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。货舱自然蒸发率低至0.085%，二期项目各建造6艘。已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，与上一代船型相比 ，舱型兼容性更好 ，该船综合能耗更低，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。